一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 巴州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40026公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30083公里
綜合評分
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缺點:制動真心一般,前半程深踩踏板效果還挺明顯的,后程制動效果像日系車似的,很軟,最終的制動效果的確不盡如人意,總有種制動信心不足的感覺。在此強烈鄙視日系車的制動調(diào)校,制動偏軟就說制動偏軟,還美其名曰講究舒適性,不厚道!試駕的時候開的是1.5的自動運動款,感覺自動擋制動效果比手動擋要好,興許是行車電腦介入自動降檔的原因吧。在此強烈表示不滿,為什么現(xiàn)在A0級車大都采用前盤后鼓的制動方式呢?每次做保養(yǎng)4S店的人都說鼓式剎車好,10W公里才換制動鼓,使用成本低,現(xiàn)在的車技術(shù)成熟,鼓式剎車就足夠了。。。。。。一般的車4—5萬公里才換一次剎車盤,這個降低成本的說法也太牽強了吧,減配就是減配,就別吭聲了,還胡說,真受不了。哪怕出廠有選裝也行啊,加點兒錢可以升級成四輪盤剎也好呀,太不厚道了。買這種小車就是沖著操控去的,制動不好還怎么招操控感覺?
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驪威
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秀爾
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起亞K2
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